چین رویای هایپرلوپ ایلان ماسک را تا سال ۲۰۳۵ محقق می‌کند
تاریخ انتشار: ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۷۰۴۱۲
ایتنا - به گفته موسسات طراحی ریل چین، این کشور نخستین خط قطار هایپرلوپ (Hyperloop) [سیستم حملونقل سریع تونل خلا] خود را بین شانگهای و هانگژو می‌سازد.
چین نشان داده که به ساخت فناوری ریلی پرسرعت علاقه‌مند است و گزارشی جدید درباره پروژه هایپرلوپ منتشر کرده است که می‌گوید این پروژه برای چین «اهمیت راهبردی» دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، این پیشرفت جدید ایده رویایی ایلان ماسک، رئیس تسلا، را در مورد چنین سیستم حمل‌ونقلی محقق می‌کند. ایده این سیستم حملونقل را که مسافر و بار را در غلافی داخل یک تونل خلا حمل می‌کند، ایلان ماسک نخستین بار در سال ۲۰۱۳ مطرح کرد.
در گزارش این پروژه که هفته گذشته در نشریه طراحی استاندارد راه‌آهن منتشر شد، دانشمندان «در سایت‌های ساخت‌وساز پیشنهادی» برای قطار هایپرلوپ یک «ارزیابی جامع» انجام دادند.
به گفته آنها، «سیستم مغناطیسی لوله‌ای (مگلو) (maglev) بسیار تندرو» چین، فناوری که معمولا به آن هایپرلوپ می‌گویند، با سرعت یک هزار کیلومتر بر ساعت در تونل خلا حرکت می‌کند.
پژوهشگران چندین خط پیشنهادی برای هایپرلوپ در نظر گرفتند؛ از جمله خطوطی که شهرهای پکن‌ــ‌شیجیاژوانگ، چنگدوــ چونگ کینگ و گوانگجو‌ــ‌شنژن چین را به هم وصل می‌کند.
یک خط احتمالی بین پکن و شیجیاژوانگ پایتخت چین را به مرکز استان هبی در شمال این کشور وصل می‌کند؛ در حالی که خط گوانگجو-شنژن شهرهای منطقه دلتای رود مروارید چین را به هم متصل می‌کند.
خط چنگدو-چونگ کینگ حملونقل را در مناطق غربی این کشور تقویت می‌کند.
به گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، دانشمندان این پروژه چندین عامل را برای محدود کردن نخستین خط هایپرلوپ چین در نظر می‌گیرند؛ از جمله تراکم جمعیت این مناطق، فعالیت اقتصادی آنها و زیرساخت‌های حملونقل موجود در شهرهایی که به هم وصل می‌شوند.
در حالی که طی مسیر ۱۷۵ کیلومتری بین شانگهای و هانگژو اکنون با حملونقل جاده‌ای حدود سه ساعت طول می‌کشد، با استفاده از سیستم هایپرلوپ ممکن است فقط ۱۵ دقیقه زمان ببرد.
چین قصد دارد نخستین خط هایپرلوپ خود را تا سال ۲۰۳۵ بسازد.
اما پیش از آنکه نخستین قطار بتواند بین این دو شهر رفت‌وآمد کند، این حرکت پیشگامانه به ایجاد زیرساخت‌های فراوانی نیاز دارد؛ از جمله زیرساخت‌هایی برای لوله‌های کم‌فشار و ایستگاه‌های تخصصی این سیستم و نیز ایمنی و مقررات.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: هایپرلوپ ایلان ماسک حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۷۰۴۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش ایلان ماسک برای افزایش فروش تسلا در سفر سرزده به چین
میلیاردر آمریکایی و مدیرعامل تسلا در سفری سرزده به چین با مقامات این کشور دیدار و تلاش کرد تا فروش نزولی این شرکت خودروسازی را تقویت کند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سی‌ان‌ان، ایلان ماسک، میلیاردر آمریکایی و مدیرعامل تسلا، در سفری سرزده به چین با مقامات این کشور دیدار و تلاش کرد تا فروش نزولی این شرکت خودروسازی را تقویت کند.
در جریان این سفر، ماسک آخرین فناوری خودروهای بدون راننده تسلا را به دومین بازار بزرگ خود در مواجهه با رقابت شدید با شرکت‌های چینی معرفی کرد.
این دومین سفر وی به چین در کمتر از یک سال است و شامل دیدار روز یکشنبه با لی کیانگ، نخست‌وزیر چین می‌شود که شرکت تسلا را تحسین کرد و از آن به عنوان "الگوی موفق" برای همکاری آمریکا و چین نام برد.
اخراج 10 درصد کارکنان تسلاتسلا روباتاکسی را 8 اوت رونمایی میکندبر اساس گزارش رویترز، رئیس تسلا در جریان این سفر تلاش کرد تا تأیید مقامات پکن برای عرضه نرم افزار رانندگی کاملاً خودکار و بدون راننده موسوم به "اف‌اس‌دی" FSD در چین و انتقال داده‌های آن به خارج از این کشور را دریافت کند.
تقریباً همه خودروهای تسلا دارای یک سیستم کمک راننده به نام اتوپایلوت Autopilot هستند، در حالی که اف‌اس‌دی با قیمت بالاتر ارائه می شود.
بر اساس این گزارش، خدمات اتوپایلوت پیش از این نیز در دسترس عموم مردم چین بوده است اما نرم افزار کامل اف‌اس‌دی که باید با قوانین امنیت داده این کشور مطابقت پیدا کند، در دسترس عموم نیست.
به نظر می رسد ماسک در این سفر دو روزه که روز دوشنبه به پایان رسید، در اهداف خود پیشرفت کرده است.
روز یکشنبه، انجمن خودروسازان چین در بیانیه‌ای اعلام کرد که خودروهای مدل 3 و Y تسلا با الزامات امنیت داده‌های چین مطابقت پیدا کرده‌اند.
ورود خودروهای این شرکت به برخی مناطق حساس چین قبلاً به دلیل نگرانی‌های امنیتی داده‌ها و جاسوسی ممنوع شده بود. از سال 2021، این شرکت ملزم شده است که داده های کاربران محلی را در یک مرکز داده در داخل این کشور ذخیره کند.
انتهای پیام/
بازدید رییسی از کارخانه ایران خودرو دیزل